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Deutsche Skipper 1972 und weitere deutsche und europäische Skipper Raritäten, frühe 70er Jahre

In diesem Blog Beitrag möchte ich euch eine meiner Lieblingspuppen aus den frühen 70ern näherbringen. Man muss sie einfach lieben, diese hübsche "kleine Schwester" in ihrem wunderschönen Badeanzug. Noch dazu steht sie beispielhaft für die Entwicklungsgeschichte vieler Barbiepuppen, die oft nur für eine kurze Zeit hergestellt werden und deshalb sehr selten sind - und auch meist nicht detailliert erforscht und beschrieben werden konnten. Auch sogenannte "Übergangspuppen" (Transitional Dolls) könnt ihr hier finden.


Nachfolgende Infos stammen aus meiner langjährigen Liebe zu dieser Skipper und ausgiebiger Recherche. Ich gebe diese Infos gerne an euch weiter und bin sicher, dass euch der eine oder andere Fakt ins Staunen bringen wird.



 

Deutsche Skipper 00-8519 (Twist 'n Turn Skipper/German Skipper) 1972


German Barbie booklet 1972, German Skipper, Skipper #8519, 00-8519
Ausschnitt aus dem deutschen Barbieprospekt von 1972


Die Deutsche Skipper wird nur im Jahr 1972 als Skipper zum Kennenlernen mit beweglicher Taille zum Preis von 8,95 DM angeboten. Sie ist für eine Anfang der 70er Jahre produzierte und verkaufte Puppe außergewöhnlich, was die Qualität anbelangt.



Deutsche Skipper 00-8519, German Skipper #8519, Skipper zum Kennenlernen mit beweglicher Taille,
Deutsche Skipper 00-8519 (German Skipper #8519)

Ihr Körper ist, bis auf die Arme, dem der Vintage Straight Leg Skipper (der ersten Skipper Puppen aus den 60er Jahren mit geraden Beinen) nachempfunden. Allerdings hat sie eine drehbare Taille. Auch ihr Gesicht ist das der Vintage Skipper, inklusive der zur Seite blickende Augen, die aber mit dem Lidstrich, der sich in die inneren Augenwinkel hineinzieht, noch mehr denen der Re-Issue Skipper Puppen (Neuauflage Skipper), die von 1970 bis 1971 verkauft wurden, ähneln.


Diese Puppe gibt es nur in Blond und Brünett, wobei sich die Haarfarben vom Verhältnis her die Waage halten (vermutlich gibt es ein paar mehr Blondinen).


Blonde und Brünette Deutsche Skipper mit ihren originalen Badeanzügen, blonde and brunette German Skipper dolls in their OSS original swimsuits
Blonde und Brünette Deutsche Skipper mit ihren originalen Badeanzügen

Ihre unter Sammlern gebräuchliche Bezeichnung Deutsche Skipper rührt daher, dass lange angenommen wird, dass diese Puppe nur in Deutschland in den Verkauf kommt. Allerdings wird sie auch in kleinen Mengen in Großbritannien angeboten.



Blonde Deutsche Skipper in ihrer OVP, blonde German Skipper NRFB
Blonde Deutsche Skipper in ihrer OVP

Bekleidet ist diese Skipper mit einem wunderschönen blauen Badeanzug mit Blumen und einem daran angebrachten weißen Faltenrock mit einem rosafarbenen Höschenteil. Der hierfür verwendete Stoff ist exklusiv für diesen Badeanzug und man findet ihn kein zweites Mal in der Barbie Welt. Die Puppe trägt keinen Haarreif.



Brünette Deutsche Skipper in ihrer OVP, brunette German Skipper NRFB never removed from box
Brünette Deutsche Skipper in ihrer OVP

Ihre Verkaufsverpackung ist ein orangefarbener Karton mit Plastik Abdeckung. Er ist hinten mit der Jahreszahl 1972 und „Made and printed in Taiwan“ (hergestellt und gedruckt in Taiwan) beschriftet und auf der Vorderseite befindet sich ein Aufdruck mit „Skipper – Twist’n Turn Waist“. Sind bereits die Puppen aufgrund ihrer geringen Produktionsmenge sehr selten, so ist es fast unmöglich, die Verpackung zu finden oder eine Puppe NRFB (in ihrer Originalverpackung).



German Skipper doll never removed from box
Originalverpackte Deutsche Skipper

Die Haare dieser Skipper sind aus einem Material hergestellt, das etwas künstlicher wirkt als das der frühen Skipper Ausgaben. Es gibt Deutsche Skipper mit sehr langem Haar (seltener), aber auch mit normal langem Haar. Ich habe Puppen mit leicht unterschiedlichem Haarmaterial gefunden, manches ist eher stumpf und etwas gelblicher als andere. Oft teilt sich das Pony in der Mitte. Die Haare sind leicht stufig geschnitten. Außerdem hat ein großer Teil der Deutschen Skipper ungleichmäßig lange Beine. Die Anzahl der Puppen mit diesem Merkmal ist so groß, dass dies definitiv produktionsbedingt ist und bei vermutlich mehreren Chargen auftritt. Die Arme der Skipper #8519 sind leicht biegsam.



unbespielte Deutsche Skipper, mint German Skipper #8519
Unbespielte brünette Deutsche Skipper (direkt aus OVP entnommen)


Bei der Herstellung dieser Puppe wird offensichtlich neues Material eingeführt, denn anders als noch bei den Re-Issue Skipper bewahren die Körper meist ihre ursprüngliche Farbe und auch die Gesichter sind oft noch sehr gut erhalten, mit wenig Ver- oder Entfärbungen. Allerdings findet man heute die meisten der Deutschen Skipper mit verblasster Lippenfarbe. Auch gibt es Puppen, die eher eine ins Orange übergehende Gesichtsfarbe haben, andere gehen mehr ins Rosafarbene. Solche Unterschiede sind natürlich für Sammler interessant, und so muss man sich nicht wundern, wenn jemand mehrere eigentlich „gleiche“ Ausgaben einer Puppe bei sich zu Hause stehen hat.

Die Markierung der Deutschen Skipper lautet: © 1967 Mattel Inc. U.S. Pat'd. U.S. Pats. Pend. Made in Taiwan



German Skipper dolls modeling a rare German exclusive outfit
Deutsche Skipper modeln ein deutsches Exklusiv Modeset der späten 70er

German Skipper in 70s outfit, Emily's Girls, extremely long hair
Blonde Deutsche Skipper mit extrem langen Haaren in einem Modeset aus der Zeit


German Skipper in an outfit of her time, Emily's Girls
Brünette Deutsche Skipper in einem Outfit aus der Zeit


Deutsche Skipper 1972 in Modeset, späte 70er

 

Twist 'n Turn Skipper (Skipper mit beweglichen Beinen) 00-8126, 1973, Transitional


1973 gibt es die Skipper #8519 offiziell nicht mehr. Aber Mattel benützt offensichtlich übriggebliebene Teile der Puppe und montiert sie mit Teilen ihrer Nachfolgerin #8126 zusammen. In der Sammlersprache nennt man solche Puppen „Transitional Dolls“ (Übergangspuppen).



Skipper #8126, German Booklet 1973
Skipper 00-8126 im deutschen Booklet von 1973

Im deutschen Barbie Prospektheft von 1973 kann man eine Skipper sehen, die den Original-Badeanzug der Deutschen Skipper trägt und wohl auch deren Kopf hat. Allerdings besitzt diese Puppe die biegsamen Beine der Nachfolgepuppe Skipper 00-8126. Obwohl Sammler behaupten, sie hätten eine solche Puppe vom Originalbesitzer bekommen, der bestätigt habe, die Puppe ursprünglich so erhalten zu haben, wurde bisher keine dieser Puppen in Originalverpackung gefunden. Im Katalog hat sie die Artikelnummer 00-8126 und wird als Skipper mit beweglichen Beinen angepriesen und kostet 9,95 DM.


Stattdessen existiert aber nachweislich eine andere Rarität: Eine Puppe mit dem Körper, den Armen und den Beinen der Deutschen Skipper 00-8519 – jedoch mit dem Kopf einer Skipper 00-8126. Diese Puppe trägt den blauen Zweiteiler der 00-8126er. Sie wird in derselben Verpackung verkauft wie die Deutsche Skipper. Man kann ein Foto einer dieser Puppen in Originalverpackung im Auktionskatalog des Auktionshauses Christie von 2006 finden: „The Letje Raebel and Marina Collection".


 

Twist 'n Turn Skipper (Skipper mit beweglichen Beinen) 00-8126, 1973/1974



Skipper #8126, German booklet 1974
Skipper 00-8126, Ausschnitt aus einem deutschen Prospektheft 1974


1973 kommt - wie oben schon angemerkt - die Twist’n Turn Skipper Europe (Skipper zum Kennenlernen mit beweglichen Beinen) auf den Markt. Wie man an dieser von Sammlern benutzten Bezeichnung sieht, gibt es diese Puppe nur in Europa. Vermutlich wiederum vorwiegend in Deutschland. Es gibt nicht sehr viele dieser Skipperpuppen. Unklar ist, ob es sie bereits Anfang des Jahres zu kaufen gibt oder erst gegen Jahresende. Zum Zeitpunkt des Drucks des 1973er Prospekthefts (s. vorheriger Abschnitt "Transitional") ist offensichtlich noch keine Puppe verfügbar, die tatsächlich so aussieht, wie die in die Verkaufsregale kommende.




Die Nachfolgerin der Deutschen Skipper wird nicht wie diese in Taiwan, sondern in Korea hergestellt. Ihre Markierung ist dieselbe, wie die der nachfolgenden Funtime Skipper Puppen:


© 1967 Mattel, Inc., U.S. Pat'd, U.S. Pats. Pend, Made in Korea. Zusätzlich zu dieser Markierung hat sie noch eine Made in Korea in Taillenhöhe.





Sie wird ebenfalls auf einem orangefarbenen Karton mit Sichtabdeckung angeboten. Die Aufschrift lautet: Skipper with Twist 'n Turn Waist and Bendable Legs.


Im Gegensatz zur Deutschen Skipper 00-8519, die 1972 verkauft wird, hat diese Puppe „Vintage Skipper Arme“ und biegsame Beine. Außerdem hat auch sie eine drehbare Taille. Ihre Beine erinnern vom Material und der Machart her an die Bendable Legs Skipper (Skipper mit biegsamen Beinen) von Mitte der 60er Jahre. Ihr Kopf schließt mit einer Linie an den Hals (dies ist wichtig für die Unterscheidung von späteren Funtime Skipper). Er ist sehr weich und die Gesichtsfarbe tendiert dazu, zu verblassen. Sie hat pfirsichfarbene Lippen, die jedoch im Laufe der Zeit meist verblasst sind. Man hat schon großes Glück, wenn man eine dieser Skipper mit originaler Lippenfarbe findet.

Skipper trägt einen sehr seltenen blauen Zweiteiler siehe oben (nicht derselbe Farbton wie der, der später verkauften Funtime Skooter, nachfolgend abgebildet).


German Funtime Skooter doll, Emily's Girls
Deutsche Funtime Skooter

 

Standard Skipper Italy #8126, booklet, prototype bathing suit
Italienisches Booklet, 70er Jahre, mit 8126 Standard Skipper (nie in dieser Form produziert) und Musterbadeanzug

Auch im italienischen Prospektheft von 1973 wird eine merkwürdige Puppe mit der Artikelnummer 00-8126 abgebildet, die es so niemals zu kaufen gibt. Also scheint dort zum Zeitpunkt der Produktion des Booklet ebenfalls noch keine Original-Puppe zur Verfügung zu stehen. Die gezeigte Puppe ist jedoch eine andere, als die aus dem deutschen 73er Booklet: sie hat wahrscheinlich den Kopf einer Living Skipper – ihr Haar ist ausgekämmt. Außerdem besitzt sie die Arme einer Living Skipper – jedoch den Körper und die Beine der „echten“ Skipper 00-8126. Bei ihrem türkisblauen Zweiteiler muss es sich um einen Prototyp handeln, der nie in die Verkaufsregale kommt. Im italienischen Prospektheft wird sie als Standard Skipper bezeichnet.


 

Eine weitere Besonderheit gibt es – vermutlich im Jahr 1974 – in Europa: Eine 00-8126 Skipper, die als bekleidete Puppe – in derselben Verpackung wie die normale Ausgabe – verkauft wird. Sie ist in keinem Prospekt aufgeführt. Ich hatte das Glück, zwei von diesen Puppen zu finden, eine war mit dem Best Buy Outfit #7773 bekleidet, die andere mit #7771 – beide Kleidungssets stammen aus dem Jahr 1974.



Dressed Box Doll #8126, production sample, prototype
Bekleidete Twist'n Turn Skipper Europe 00-8126

Zweifellos werden auch diese Puppen - wie die in den Prospektheftchen aus Deutschland und Italien abgebildeten - aus übriggebliebenen Körperteilen vorheriger Modelle zusammengestückelt. Sie besitzen den Kopf und die Beine einer Skipper 00-8126 – aber den Torso und die Arme der Deutschen Skipper von 1972. Es handelt sich also einmal wieder um sogenannte Transitional Dolls. Sie scheinen mir handbemalte Gesichter zu haben. Dies legt die Vermutung nahe, dass für diese Puppen Köpfe von Musterpuppen verwendet werden. Es ist aber auch durchaus möglich, dass auch Puppenköpfe aus der Massenproduktion für einige dieser bekleideten Puppen benutzt werden.


closeup eye dressed box Skipper #8126 hand painted
Nahaufnahme Auge

Leider gibt es nur sehr wenige Exemplare dieser bekleideten Skipper. Sie in ihrer Originalverpackung zu finden, wäre ein absoluter Glücksfall.



undressed dressed box Skipper #8126, Emily's Girls
Unbekleidete Dressed Box Skipper 00-8126

Torso German Skipper, bendable legs of #8126
Man sieht hier sehr schön den Torso der Deutschen Skipper, inkl. Arme, und die biegsamen Beine der 00-8126


Skipper #8126, Skipper #8519, dressed box doll, back
Puppe von hinten


Körpermarkierung: © 1967 Mattel Inc. U.S. Pat'd. U.S. Pats. Pend. Made in Taiwan


 

Falls ihr jetzt neugierig geworden seid und über die Funtime Skipper, Funtime Skooter und die ganze Funtime Familie mehr wissen möchtet: Auch hierzu gibt es demnächst einen Beitrag. Der Partytime Skipper wird darin auch ein großer Abschnitt gewidmet werden.

 

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Diesen Beitrag widme ich Kristof, der erst kürzlich die erste Deutsche Skipper bei sich aufnahm und - erwarteterweise ;-) - sofort ihrer Schönheit erlag. Viel Spaß beim Lesen des Artikels!

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